哥们儿姐们儿，今天想跟大家唠唠我最近开车遇到的一个烦心事儿。事情是这样的，就是前段时间，我开我那老伙计在路上跑，总觉得有个声音特别不对劲，一开始不明显，后来就越来越强烈，到简直是“嗡嗡”地钻耳朵，有时候真的能把耳朵震得生疼，不是那种普通发动机噪音，而是更尖锐、更持续的那种。
本站为89游戏官网游戏攻略分站，89游戏每日更新热门游戏，下载请前往主站地址:www.gm89.icu
刚开始的时候，我还真以为是自己工作太忙，压力太大，是不是有点儿耳鸣了。你知道吗，人到中年，各种毛病都开始冒头了，我心里那个咯噔，想是不是身体拉响警报了。好几次停下来，熄火，坐在车里，世界一下安静了，就觉得耳朵里还在嗡嗡响。下车走两步，又感觉没啥事儿了。这可把我给搞懵了，到底是我的耳朵出了岔子，还是我的车子真有问题？
为了搞清楚这个事儿，我可没少折腾。先是自己做了个小测试。我拉着老婆坐副驾，让她也听听。一开始她还说没啥，不就是发动机声儿吗。我就让她仔细听，尤其是在速度快了以后，或者路面不平的时候，那种从车底传上来的，带着点儿震动的低沉嗡鸣。她这才皱着眉头说，好像确实有点儿不一样，比以前吵。但也没觉得“疼”。这就更让我迷惑了，难道真是我的耳朵比她敏感？
后来我试着在不同路况下开。上了高速，那声音就特别明显，开个七八十码，耳朵里就像有人在敲鼓，嗡嗡嗡的。下高速，跑到市区，堵车的时候声音就小很多，甚至不太能察觉。我甚至还特意借了我哥们的车开了一圈，那辆车就没这毛病，安安静静的。这下我心里就有点数了，这耳鸣的锅，看来不能全甩给我的耳朵了，八成还是我这老伙计病了。
我开始给车子“看病”
既然不是我自己的问题，那肯定就是车子有猫腻了。我琢磨着，这声音是从车底传上来的，还带着点儿震动感。我开始自己动手检查。
-
先摸轮胎。我把四个轮胎都摸了一遍，看看有没有鼓包，有没有扎钉子，或者吃胎磨损不均匀什么的。轮胎看着都挺正常的，花纹还行，也没发现异常磨损。
-
再看刹车。心想会不会是刹车卡钳或者刹车片磨损不均匀，导致异响。但那声音跟刹车踩不踩没关系，一直都有，所以这个可能性也排除了。
-
然后就是悬挂。我找了个平坦的地方，使劲儿按了按车的四个角，看减震器有没有回弹不正常，有没有吱呀声。但晃了几下，回弹都很正常，也没啥异响。
自己弄了一圈，没弄明白。这声音时有时无，或者说，随着速度和路况变化。我感觉这问题不简单，还是得找专业人士。我把车开到平时常去的那家修车铺，跟师傅详细描述了一下。他听完我的描述，表情还挺严肃的，说：“听你这意思，八成是轴承。”
检查出问题，终于放心了
师傅把我车顶起来，用手转了转车轮，没发现啥异样。然后他又把车子降下来，让我启动，挂挡，让车轮空转起来。他趴在车底下，用一个听诊器一样的东西，挨个儿听四个轮子附近的部位。不一会儿，他就指着右前轮那里，说：“你看，就是这里，轴承有点儿问题了。转起来，有明显的异响。”
我凑过去，确实听到了一点点不一样的声音，但没他说的那么清楚。师傅说，这种问题，平时不明显，高速上速度一上来，摩擦力增大，温度升高，声音就特别明显，再加上车身共振，那可不就嗡嗡地响到耳朵疼嘛这一下，我心里的大石头才彻底放下了，原来不是我耳鸣，真的是车子出了问题。
二话不说，直接让师傅给我换了新的右前轮轴承。折腾了一个多小时，换好之后，我立刻上路试车。心想，这下肯定没问题了！果然，一上高速，踩到八十码，我仔细听，以前那种钻耳朵的嗡嗡声，一下子就没了！车内重新变得安静，只有正常的风噪和发动机声。那种耳朵不再被“折磨”的感觉，真是太舒服了。
这回经历让我明白一个道理，身体不舒服，先去医院看医生。车子不对劲，也得赶紧找师傅。自己瞎琢磨半天，有时候真不如专业人士一眼看出来。而且这种会让人“耳朵疼”的异响，可不能拖着，万一真是轴承坏了，跑高速的时候影响操控，那后果可就大了。大家开车的时候，只要感觉有啥不对劲的异响，别自己硬扛着，赶紧去检查检查，安全第一。