每次看到新闻里说又有公交车出事，尤其是那种整辆车都掉进江里的惨剧，我心里就特别不是滋味。怎么说，就觉得特别揪心，那种无力感，感觉这种事儿怎么又来了？我们平时上下班、出门办事，谁不是经常坐公交车。这些新闻一出来，就会让人心里咯噔一下，真害怕哪天自己也遇上。
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刚开始，我也就是跟着大家一起叹息，发发朋友圈，骂几句不负责任的司机或者单位。但后来我琢磨着，光是叹气、骂人解决不了问题。这种事儿屡次发生，总不能每次都只是看着？于是我心里就萌生了一个想法，我自己能做些什么？至少从我一个普通人的角度，能不能去多留心、多观察，把一些可能存在的问题记录下来。
从那以后，我的“实践”就开始了。我每天上下班，或者坐公交车出门的时候，就跟开启了某种“观察模式”一样。我不再只是低头玩手机，而是开始真的去“看”了。这套“看”的流程，我给自己总结了几点。
公交司机，我第一个看
- 精神状态：我上车会悄悄打量一下司机师傅。是不是眼袋很重？是不是频繁打哈欠？是不是表情很疲惫？有些司机的脸色一看就不是很我就心里嘀咕，这哥们儿昨晚是不是没睡会不会影响开车？
- 驾驶行为：看看他方向盘握得稳不稳，是不是猛踩油门、猛踩刹车？有没有分心玩手机，或者跟别人大声聊天？有几次我就遇到司机师傅边开车边跟乘客吵架，那火气大的，开车都带着怒气，弄得车里气氛特别紧张。还有时候，车速快得吓人，感觉像是赶投胎一样。
- 对乘客的态度：他是不是对上下车的乘客比较耐心？是不是等大家站稳了才启动？我发现有些司机特别急躁，门一关就直接冲出去，弄得还没坐稳的人东倒西歪。
车辆本身，我也会留意
- 车况声音：车开起来有没有什么奇怪的异响？比如刹车吱呀响得特别厉害，或者发动机轰鸣声不正常。虽然我不懂车，但有些声音听着就让人不舒服。
- 安全设施：车里有没有明显的逃生锤、灭火器？我看有些车上的逃生锤就随便挂着，或者被广告牌挡住了，真要用的时候估计都找不到。
沿途的道路状况，我也开始琢磨
- 危险路段：经过一些河边、湖边或者高架桥的时候，我会特别留意。那边的护栏结实不结实？是不是一看就很单薄？有没有因为年久失修，摇摇晃晃的？有些地方的弯道特别急，旁边就是深沟，看着都替司机捏把汗。
- 交通标志：有没有一些提示慢行、注意危险的标志？是不是清晰可见？有时候我发现有些标志被树挡住了，或者褪色了，根本看不清。
我说的这个“记录”，不是拿个小本本去写，我没那么正式。更多的是一种心里的记录。每次观察到什么让我觉得不妥的地方，我就会在心里默默记上一笔。比如，哪路车的司机师傅开车特别稳当，哪一路的司机总是风驰电掣。哪条路段的护栏特别让人担心，哪里的弯道确实存在安全隐患。
这些观察多了，我就发现一个问题，安全这事儿，真的不是靠一个人能搞定的。它是一个系统工程，司机、车辆、道路、运营公司、乘客，甚至是我们这些旁观者，都逃不开干系。比如有一次，我坐的那趟车，司机师傅明显是开“斗气车”，跟旁边一辆小轿车你超我我超你。当时我就忍不住了，小心翼翼地走到司机旁边，轻声说了一句：“师傅，慢点开，安全最重要，咱不跟他们一般见识。”司机师傅愣了一下，然后就没再管那辆小轿车，慢慢把车速降下来了。
通过我这段时间的“实践”和“记录”，我最大的感受就是，城市交通安全，真的一刻都不能放松。这不仅仅是管理部门的事，也是我们每个人的事。从我做起，多一份留心，多一份提醒，也许就能避免一些意想不到的风险。我的这个“观察”和“记录”的习惯，现在已经成了我出行的一部分了，每次坐公交车，我都会潜意识地去留意这些细节。