说起来去上海外滩，我真是有点故事要跟大家伙儿分享。不是一次两次，是前后去了不下五六回，才算是摸清楚了门道。第一次去那会儿，那真是啥也不懂，就觉得去了就算打卡了，结果回来一想，感觉跟网上看到的攻略完全不是一回事儿，心里头别提多拧巴了。
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那还是好几年前的事情了，那时候工作刚有点起色，公司有个小项目正好定在上海。好不容易趁着周末有点空，想着外滩这么有名，不去看看岂不是白来了。当时真是没做啥功课，就想着跟着人潮走呗。结果？一下地铁就被黑车司机围上，说什么“带你走VIP通道看夜景”，想想图个新鲜，就上去了。结果走了老半天，送到一个地方，说是什么观景台，就是个破楼顶，黑漆漆的啥也看不清，还收了我几百块钱。我当时就傻眼了，心里那个窝火。
后来好不容易蹭着公交到了外滩，人山人海，根本挤不进去观景台，只能远远地扒着栏杆看几眼。黄浦江上的船也都是那种特别快的游船，根本来不及细看两岸的风景。更别提什么拍照了，旁边全是脑袋。一顿折腾下来，腿也酸了，心也累了，感觉就是去感受了一把人挤人，别的好体验一点没有。回酒店我就跟朋友抱怨，说外滩也就那样，没啥意思。
可我这个人，有时候就是不信邪。几年后，因为一些个人原因，我辞掉了之前的工作，想着给自己放个长假，好好看看祖国的大好河山。上海作为我上次“踩雷”的地方，我心里就想着，必须得找个机会把这个“坑”给填平了。我当时就下定决心，这回去上海，不把外滩的门道摸清楚，我就不姓王！
下定决心，深挖攻略，自己趟路
我当时真是卯足了劲儿，开始各种翻帖子，看视频，甚至去一些旅游论坛里问那些去过很多次的老驴友。我把他们说的那些“雷区”和“必去”的地方，一个个都记下来。我发现，很多人第一次去，都跟我当时一样，要么被坑，要么就是人多啥也看不清。我就想，有没有什么办法，能避开这些坑，还能玩得舒服？
- 我研究了交通方式。这回我坚决不坐黑车，就地铁公交，哪个方便哪个来。
- 然后是时间点。大家都说夜景那我就要研究，什么时候去人会少一点？是平日还是周末？是傍晚还是深夜？
- 还有就是视角。外滩那么长，到底哪个点位看过去最美？哪个点位最适合拍照？
- 我甚至还把外滩周边的建筑都大概了解了一遍，心里有个数，到时候看到了知道是什么。
等我差不多把这些都琢磨明白了，我才又订了去上海的票。这回我没有着急，到了上海，先在酒店里把计划又过了一遍，确保万无一失。我心里想着，这回不是来打卡的，是来“解密”外滩的。
二次探访，终于玩明白了
我这回去，真的是按照我自己研究出来的攻略走的，结果完全不一样了。
- 白天我先去了外滩源，那边人相对少，建筑也很漂亮，特别适合慢慢逛，拍拍照。感受一下老上海的风情，而且那里还有很多有意思的小店和咖啡馆。
- 到了下午，我没有直接去外滩主观景台，而是选择了先去坐渡轮，从浦西到浦东。这个视角真的绝了，船慢悠悠地开，两岸的万国建筑群和陆家嘴的现代高楼，一览无余，那感觉比在岸上挤着看强太多了！而且渡轮很便宜，简直是良心价。
- 看夜景我也没有选择周末或者节假日。我专门挑了个周二的傍晚过去。因为是平日，人果然少了很多。我从南京东路地铁站出来，步行到外滩，沿着江边慢慢走。这回我终于能站到前面，好好地欣赏万国建筑群的灯光秀，和对岸陆家嘴的璀璨夜景了。那个感觉，才是我心里一直对外滩的期待！这回我能悠哉地拍照，找个地方坐下来发呆，感受那份独有的浪漫和辉煌。
- 我还顺便去了陈毅广场那边转了转，看看有没有啥特色小吃，也感受了一下周围的市井气息。
那次旅行回来，我心里别提多舒坦了，感觉终于把外滩这个“大boss”给攻略了。后面我又去了几次上海，每次去外滩，都轻车熟路，每次都能玩出点新花样。现在我再跟别人聊外滩，我就很有底气了。所以说，不是外滩不好玩，是你没找到玩它的正确方式。