说起来这个起步，我玩QQ飞车那会儿，真的是气得牙痒痒。每次开局，甭管我车多技术多牛，起步那一瞬间，总感觉自己慢半拍。眼睁睁看着别人跟火箭似的嗖一下就窜出去，我还在原地扭扭捏捏，那叫一个憋屈。经常就是因为起步落后，后面一路追，追得心力交瘁，到头来还是拿个第二第三，甚至更惨。
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有那么一阵子，我都快放弃了，觉得是不是自己手速不行，天生就没那个反应。后来看着排行榜上那些大神，他们跑图厉害那是肯定的，但每次起步，都像复制粘贴一样，整齐划一地冲出去，根本不带犹豫的。我就琢磨，这肯定是有门道的，不是光靠手速就能解决的问题，这里面绝对有“秘诀”。
我就下定决心，非得把这个起步给琢磨透了不可。我开始疯狂地看教学视频，什么“起步小喷技巧”、“快速起步教学”之类的，各种视频都点进去看。一开始看完了，照着视频里说的练，什么倒计时“3、2、1”的时候怎么按，小喷什么时候放，氮气怎么接，我都一个个去试。结果？不是小喷时间没掌握就是氮气没接上，要么就是车头歪了，更慢了，有时候直接撞墙，还不如不练，把我气得一头汗。
那段时间，我几乎把所有业余时间都砸在练习赛和单人跑图上了。就在我快要绝望的时候，突然有一天，我看一个主播直播，他随口提了一句：“这起步，核心就是找那个感觉，不是死记硬背。”这句话一下子点醒了我。我开始不再死扣视频里那些精确到帧的操作，而是开始用心去感受。
我的方法是这样的：
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死盯倒计时，但不看数字
没错，就是不看数字。我开始关注倒计时那个进度条，它变红，变黄，快到绿色的时候，我心里就开始默默数“1、2、3”，等到屏幕上“GO”字样还没完全出来，但感觉快到那个点的时候，我就立马按住前进键和方向键。方向键是根据地图第一个弯道来的，如果是直道就只按前进。
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学会“预判”小喷时机
这个是精髓！不是等车头抬头再按小喷，而是车子刚开始抬头那一下，我就把小喷按下去。因为车子从静止到启动，总会有一个抬头的动作，这个抬头的瞬间就是你小喷的最佳时机。我反复在各种车上试，发现不同车子抬头幅度不一样，但那个“感觉”是共通的。就是一瞬间的事情，要快，要准！
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氮气衔接要流畅
小喷出去之后，通常车子会有一个短暂的加速，这时候如果手里有氮气，就要立刻补上。这不是马上按，而是小喷效果快结束的时候立刻按下氮气。这样就能形成一个连贯的加速链，把速度瞬间提起来。
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练到肌肉记忆，成为本能
这个真的没有捷径，就是死磕。我每天开自定义房间，就专门练起步，不跑图，就一直起步，起步，再起步。从最简单的亚特兰蒂斯，到复杂一点的十一城，我把所有图的起步都练了一遍。有时候连按键都按出了汗，手腕都酸了，还是不停地练。直到有一天，我发现自己已经不需要去看屏幕上的提示了，手自己就知道什么时候该按什么键，身体好像跟着节奏走了，那感觉，太奇妙了。
这一番折腾下来，我的起步真的跟脱胎换骨一样。以前那种慢半拍的憋屈感彻底没了，现在每次开局，我都能稳稳地冲到第一梯队。有的时候运气甚至能直接拿到一血，给后面跑图制造了巨大的优势。这种从“落后半个身位”到“领先一个车头”的转变，让我玩游戏的体验直接上了一个台阶。现在回想起来，当初的那些苦练，真是太值了。