说起来，我玩QQ飞车也算是老玩家了。这广寒仙境，刚出来那会儿，可把我给折腾坏了。那时候跟朋友开黑，每次跑到这图，我几乎都是垫底的。他们老是笑我，说我就是个“月球车”，走两步就掉坑里。那会儿心里特不服气，觉得一个图而已，能有多难？结果就是越不服气越跑不每次都撞得稀里哗，要么就是漂移断气，气得我好几次都想直接卸载游戏。就是有点轴，越是搞不定的事，越想把它搞定。于是我就下定决心，非要把这广寒仙境给彻底吃透了不可。那段时间，下了班，吃完饭，一头就扎进训练场，一跑就是两三个小时，不为别的，就为了把这图跑顺溜了。
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刚开始的时候，跑得那叫一个惨不忍睹。撞墙是家常便饭，掉下去更是日常操作。我发现这图看着仙气飘飘的，实际上陷阱可不少，尤其是对我们这些手残党来说。我试着找攻略，看视频，但很多时候都是“一看就会，一上手就废”。后来我琢磨明白了，那些攻略写的都是大神视角，有些细节只有自己一遍遍试，才能真正摸透。
起步，稳住！别慌！
咱们先从起步说起。广寒仙境这图，起步的第一个弯道特别重要，它决定了你后面能不能顺利衔接氮气。我刚开始老是急着漂移，结果就是撞墙，或者漂移太宽，速度一下子就掉没了。
- 双喷要利索：起步的氮气双喷，大家都会？但这里有个小细节，别急着把车头甩出去，先稳稳地让车子窜出去一点点，再接第一个漂移。
- 第一个弯，内道切入：进第一个弯道的时候，往里靠一点点，一个小漂移点一下，瞬间把车头拉回来，保证你出去的时候车身是正的，这样氮气才能顺畅喷出去。要是车歪了，喷出去也是浪费。
月牙弯，别贪刀！
跑过起步，很快就会遇到那个像月牙一样的半圆弯道。这里我以前是最容易失误的地方，总想着一口气漂过去，结果就是漂移断气，或者直接撞弯道外侧的墙。
- 分段漂移，不贪：别学那些高手一个长漂直接甩过去。咱们新手，就老实点，把它拆成两段或者三段小漂移。比如，第一个弯，一个小漂移调整车头，然后赶紧松开，等车子稍稍回正，再接下一个小漂移。这样虽然慢一点点，但胜在稳，能保证一直有氮气。
- 手残党福音：甩尾漂移：如果你觉得分段漂移还是容易撞，可以试试甩尾漂移。按住漂移键的点一下方向键，车头会瞬间摆正一点点，这样既能维持漂移状态，又不容易撞墙。多练练手感，很实用。
空中捷径，胆大心细！
广寒仙境有几个跳台，能走空中捷径。我以前老是害怕，总觉得跳上去更容易掉下去。但后来发现，这几个捷径要是能走时间能快不少。
- 跳台前，速度拉满：进跳台之前，一定要攒一个氮气。然后在助推带上，快到尽头的时候，把氮气喷出去。速度够了，车子自然就飞得高，飞得远。
- 空中不转向：在空中切记不要乱动方向键！让车子自己飞过去，稳稳落地就行。要是实在想调整，就轻轻点一下方向，别按死。我很多次就是飞到一半，手贱去调方向，结果直接落地，或者撞墙。
S弯与窄桥，控车是关键！
后面会遇到连续的S弯和窄窄的浮空桥。这里对新手来说，简直是噩梦。我在这儿也摔碎过无数个“冠军梦”。
- S弯，小漂代替大漂：在S弯里，切记别用大漂移。用那种小幅度的点漂或者快速的甩尾漂移就行，目的是快速调整车头方向，而不是大范围的横移。记住，S弯里求稳，不求快。
- 窄桥，提前减速：过窄桥的时候，如果觉得速度太快，不好控制，可以提前轻点一下刹车键，或者干脆不做漂移，直接调整方向过桥。稳稳当当地过去比掉下去再跑回来要快得多。
终点冲刺，别大意！
跑到了阶段，离终点就剩下几个弯道了。我好几次都是前面跑得好好的，结果在关头犯低级错误。
- 一个长弯：这里是个氮气点，但很多新手容易在这里漂移过头。建议还是分两段，或者用那种带刹车的漂移，拉住车头，确保能稳稳地过弯，然后把氮气喷出去冲线。
- 直线加速，看准时机：如果是直线，一定要确保身上有一个氮气或者小喷，在过弯之后立马喷出去，把速度拉到最高，冲向终点！
跑这图，我最大的心得就是：
别急，别慌，多练。
最开始我也是磕磕绊绊，但练得多了，自然就有了手感。当你能稳稳当当地跑完一圈，不失误的时候，你会发现速度自然就上来了。那些看着很远的捷径，也就不再是吓人的深渊了。相信我，只要你肯花点时间，把这些点位吃透，告别失误，轻松拿第一，真的不是啥难事儿。