哥们姐们，今天跟大家聊聊我前些年被“发动机故障”折腾得死去活来的事儿，真的是血的教训，回头想想，但凡我能早点儿上心，提前预防，哪至于那么折腾？省心又省力，这话不是白说的。
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你别说，这事儿我真没把“发动机故障”当回事。我那会儿开一辆老旧的二手车，总觉得能动就行。平时就加个油，洗个车，哪儿想过什么保养、检查。直到有一次，我带着老婆孩子回老家，跑到半路上，那车突然就熄火了。
当时天都快黑了，前不着村后不着店的，手机信号还时有时无。我当时都傻了，试着打火，车子就“咳咳咳”几声，死活启动不起来。我一个人下车折腾了半天，打开发动机盖子，屁都不懂，就知道一块铁疙瘩在那儿。老婆孩子在车里也开始急了，儿子哇哇地哭，老婆脸色都白了。那种无助劲儿，现在想想都心有余悸。
折腾了大半夜，才好不容易叫来拖车。维修师傅过来，一看，跟我说：“你这车，机油都快干了，活塞都拉伤了，还不好好保养，发动机基本废了。”我当时听了，整个脑袋都嗡嗡响。维修费一算，比我买这车的钱都快高了，我当时的心情，真是想找个地缝钻进去。
那次经历，真的给我敲响了警钟。晚上躺在床上，翻来覆去睡不着觉，就想：要是我平时多留心点，定期检查下机油，或者听到点异常声音就去店里瞧瞧，是不是就不会有这档子事儿了？我以前总觉得那些保养、检查，都是修车店套路我多花钱的，现在看来，人家说的都是大实话，是我自己太不把车当回事儿了。
从那以后，我就开始学着做功课了。我先是问了我们单位里那些老司机，他们对车都门儿清。我像个小学生一样，逮着他们就问这问那。他们跟我说，发动机就是车的心脏，平时不注意，关键时候就掉链子。有的人还给我推荐了一些保养手册，我那会儿是真用心，晚上回家就翻那些东西，一个字一个字地看，以前看不懂的那些什么“火花塞”、“气门”、“正时皮带”，我慢慢地就琢磨过味儿来了。
我开始给自己制定一套“预防方案”。
- 第一步，学会听声音。 以前车子有啥异响，我总觉得是小毛病，忍忍就过去了。现在不一样了，只要发动机舱里发出点儿不对劲的声音，我立马就警觉起来。是“哒哒哒”的金属敲击声？还是“嗡嗡嗡”的低沉轰鸣？不同的声音可能代表不同的问题，我就上网搜搜，或者问问懂行的朋友。
- 第二步，定期检查油水。 机油、冷却液、刹车油这些，以前我根本不关注。现在我养成习惯了，每隔一两个月，我就会自己打开发动机盖子，拉出机油尺看看机油液位和颜色，检查下防冻液是不是在正常范围。哪怕只是看一眼，心里也踏实。
- 第三步，严格遵守保养周期。 以前觉得机油一万公里换一次太频繁了，就想着拖到两万。现在可不敢了，我都会老老实实地按照厂家推荐的里程或时间，准时去换机油、换滤芯，做一些常规检查。虽然每次都要花点钱，但比起上次大修的费用，简直九牛一毛。
- 第四步，不放过任何小故障灯。 仪表盘上亮个什么“发动机故障灯”，“胎压报警灯”，以前我可能就无视了，或者觉得过两天自己就灭了。现在我只要看到有灯亮，哪怕是黄灯，我也会第一时间把车开去维修店，让师傅用电脑查一查，看看是什么毛病。很多大问题，都是从小毛病演变过来的。
- 第五步，选择靠谱的配件和油品。 有些人为了省钱，会买一些假冒伪劣的机油或者配件。我上次吃亏之后，再也不敢了。我现在只会选择大品牌、有口碑的配件和油品，虽然贵点，但用着放心，也对发动机
别说，这么折腾了一阵子，我这辆后来买的车，跑起来那叫一个顺，再也没出过大问题。开着它跑长途，心里也踏实多了，不像以前，走哪儿都提心吊胆的。而且因为平时的小维护小检查，每次去保养，费用都不高，从来没有那种突然来个大修把人掏空的感觉。
不光是车，咱们生活里很多事儿都这样。好多时候，我们总想着能拖就拖，能省就省，觉得小问题不碍事。可往往就是这些不注意的“小问题”，酿成了“大麻烦”。现在我不管干都喜欢提前做足功课，提前把隐患排查掉，真的，就跟你给发动机做保养一个道理，提前预防，不光省钱，关键是省心又省力，这滋味儿，谁用谁知道。