说起来这个黑色硫酸盐，我跟你讲，这玩意儿看着不起眼，但你要是没选对地方，那成本哗哗地往外流，心疼死你。我当初就是吃了这亏，所以才一头扎进去，非得把这事儿搞明白了不可。
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那会儿，我们厂里有个老项目，一直用着这种料。之前都是跟一个老供应商拿货，也省心。可后来不知道怎么回事儿，他们那边价格突然就绷不住了，一下子涨了好几茬。我一算，照这个价钱走下去，我们这项目利润直接就得腰斩，这可不行！老板就甩给我一句话，“老王，你给我想办法，这黑料子得压下去，不然咱们这单子就黄了！”
接到这个任务，我可没坐办公室里吹空调。那种网上查资料的法子，对这种传统行当，基本上没啥用。我直接撸起袖子，先从身边能问到的地方开始。跑去隔壁几个厂子问，他们都从哪儿弄这料的？这行当里，大家都是多少有些门道的。东拼西凑，我手里就有了几个说得过去的产地名字，什么西南的，西北的，还有南方的几个小作坊。
我的第一步，就是把这些地方都给列出来，然后一个电话一个电话地打过去。刚开始，人家都不乐意搭理你，问多了就支支吾吾的。我就改策略了，直接跟人家说，我是想长期合作的，量虽然不大，但是稳定。慢慢地，才套出来一些实底儿。
打完电话，光听人家说那是没用的。我深知这行水深，很多东西你不到现场，根本就不知道咋回事。我带着我那辆老皮卡，油箱加满，直接就往那些地方跑。那真是跑断腿，吃灰的活儿。
考察现场，摸清门道
我跑第一个地方，是在西南山区。那路，蜿蜒曲折，一路颠簸。好不容易找到那个所谓的“矿口”，也就是一个露天的小坑，旁边堆着一堆堆黑乎乎的料。我一下车，那味道就冲过来了，一股子硫磺味。我跟那儿的老板聊，先问价钱，然后就蹲在那堆料旁边，仔细看，用手摸。我发现，那里的料虽然便宜，但是里面夹杂的泥土石块太多了，纯度肯定不行。回头我们厂里拿到手，还得花大力气去筛选，去提纯，那又是一笔开销。我心里就有了谱，这地方的料，看起来便宜，实际用起来不一定划算。
我又去了西北的一个地方。这回，那边的“矿”就正规多了，至少有个像样的仓库，料也分门别类地堆着。我跟那儿的负责人聊了半天，他们给的价钱比西南的要高一截，但是他们敢拍胸脯保证料的纯度。我还特意抓了一把料，仔细瞧了瞧，确实比西南的要干净不少。但我心里还是犯嘀咕，这地方离我们厂远，这大老远的运费，肯定不便宜。我当时就拿出小本子，赶紧把这些都记下来：
- 西南矿：料本身便宜，但杂质多，运费中等。
- 西北矿：料本身贵，纯度高，运费超高。
- 南方小作坊：料价钱中等，但供货不稳定，规模太小，怕它随时倒闭。
跑了好几个地方，每天晚上回到小旅馆，我就把当天收集到的信息，包括料的价格、运费的预估、料的成色、供货的稳定性这些，都仔仔细细地写在本子上。
精打细算，算出总账
光看单价是没用的，得算总账。我就开始琢磨怎么个算法。
是料钱。这个最直接，一吨多少钱，清清楚楚。
是运费。这个是大学问。我把这些地方到我们厂的距离，都大概估算了一下。然后找了几家熟悉的货运公司，分别问了问从这些地方拉一车料大概要多少钱。这运费，可不是简单乘个距离就能算出来的，还得看路况，看有没有回头车，有没有拼车的可能。我发现，有些地方虽然直线距离远，但是交通便利，有大车队跑，运费反而能压得下来。
再来就是损耗和处理成本。这是很多老板容易忽略的。比如西南那边的料，虽然便宜，但你买回去，得花人工去筛，去磨，去提纯。这里面的人工费，电费，设备的磨损，这些都是成本。如果杂质太多，成品率低了，那等于白白浪费了原料。西北那边的料纯度高，可能直接就能用，省去了很多中间环节。我就把这些看不见的成本，也尽量量化出来，估算一下。
还得考虑供货的稳定性和付款条件。你不能为了省那一点点钱，结果搞得自己提心吊胆的，生怕哪天就断供了。我还需要那种能稳定供货，最好还能给点账期，减少我们资金压力的供应商。
我把所有这些因素都列出来，然后给每个矿口都算了一笔“综合成本账”。算出每吨合格料，从采购到能投入使用，总共要花多少钱。这一算不要紧，结果还真让我吃了一惊。
原来那些看着便宜的，加上运费和后续处理成本，一点都不便宜。反而是那个西北的矿，虽然料本身贵，但是运费我找了个大车队，刚好他们有回头车能顺路捎带，价格给得很优惠。再加上他们料的纯度高，我们厂里拿回来基本不用再怎么处理，直接就能用。这么一折腾，最终算下来，西北的这个矿，尽管单价最高，但综合成本反而成了最低的！
这下我心里就有底了。我赶紧把我的这些发现，包括详细的成本分析和考察报告，都整理给老板汇报上去。老板听完，也是愣了半天，拍着大腿说：“老王，你这一趟跑得值！这钱省下来，咱们项目就活了！”
从那以后，我们厂里的黑色硫酸盐就固定从西北那边拿货了。这事儿让我彻底明白，很多时候，眼前的便宜不一定是真的便宜，得多跑多看多算，把所有的隐性成本都摊开来，才能找到最划算的那一个。